Inwestycje
Publikacja: 3 październik 2024, 10:10

Grupa Azoty Police podkreśla potrzebę budowy linii kolejowej łączącej zakłady z siecią kolejową w Stobnie

Wczoraj na łamach Dziennika Polickiego informowaliśmy o ogłoszeniu przetargu na budowę w pełni zelektryfikowanej linii kolejowej 437, łącząca stację Police z nowo wybudowaną stacją towarową Port Morski Police.

**Port Morski w Policach** / *zdjęcie: Gracjan Broda*

Gracjan Broda,
Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Grupa Azoty Police zwraca uwagę na korzyści, które wiązałyby się z budową kolejowej Zachodniej Obwodnicy Szczecina, w tym budową linii nr 429, łączącej zakłady przemysłowe w Policach z siecią kolejową w Stobnie Szczecińskim.

Inwestycja nie tylko usprawniłaby transport towarowy, ale także zwiększyła bezpieczeństwo, poprzez wyprowadzenie transportu materiałów niebezpiecznych poza obszary miejskie Szczecina i Polic.

To również powinno Cię zainteresować

– Budowa Zachodniej Obwodnicy Szczecina stanowi znaczący krok w kierunku usprawnienia ruchu drogowego w regionie, co znalazło odzwierciedlenie we wsparciu Grupy Azoty Police, która udostępniła swoje nieruchomości pod tę inwestycję. Rozbudowa infrastruktury drogowej w połączeniu z równoległą rozbudową infrastruktury kolejowej, zapewni lepszą integrację z europejską siecią transportową TEN-T oraz pozwoli na eliminację tzw. „wąskich gardeł” w logistyce regionu – czytamy w komunikacie Spółki.

Grupa Azoty Zakłady Chemiczne Police S.A. zwraca uwagę, że projekt budowy linii kolejowej nr 429, obejmującej odcinek Stobno Szczecińskie – Dołuje, w dalszym ciągu znajduje się na liście rezerwowej programów CEF2 i FEnIKS 2021-2027.

– Projekt ten ma strategiczne znaczeniu dla rozwoju regionu i polskiej sieci kolejowej. Realizacja tego projektu wpłynie na poprawę połączeń transgranicznych między Polską a Niemcami, szczególnie w zakresie transportu towarów, i wpisuje się w szersze plany rozwoju europejskich korytarzy transportowych. Jednocześnie trasa kolejowa 429 to połączenie portu morskiego w Policach oraz zakładów przemysłowych. Pozwoli ono na zmniejszenie obciążenia kolejowego kierowanego przez miasta Police i Szczecin, co staje się kluczowym zadaniem dla rozwój regionu jako ważnego hubu logistycznego dla przemysłu chemicznego oraz hubu zintegrowanego z europejską siecią transportową – podkreśla w komunikacie Spółka.

Ostatnia modyfikacja: 3 październik 2024, 10:10