Tak będzie wyglądał odcinek S6 Police – Goleniów
Budowa odcinka drogi ekspresowej S6 pomiędzy Policami a Goleniowem będzie jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie przedsięwzięć drogowych w historii Pomorza Zachodniego. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ujawniła szczegóły przebiegu nowej trasy, która stanie się częścią Zachodniego Obejścia Szczecina.
Gracjan Broda
gbroda@dziennikpolicki.plKluczowym elementem inwestycji będzie rekordowy tunel pod Odrą, ale cały odcinek obejmie również rozbudowaną infrastrukturę drogową, nowe węzły, mosty, przejścia dla zwierząt oraz nowoczesne centra zarządzania ruchem.
Początek trasy przy Policach
Nowy odcinek rozpocznie się około 1,5 kilometra na zachód od planowanego węzła Police. Węzeł powstanie w rejonie połączenia ul. Kuźnickiej oraz ulic Piotra i Pawła, prowadzących bezpośrednio do Zakładów Chemicznych Police. Zostanie on również skomunikowany z drogą wojewódzką nr 114 oraz budowaną obecnie przez gminę obwodnicą Polic.
W rejonie węzła zaplanowano budowę obwodu drogowego wraz z Centrum Zarządzania Tunelem oraz Regionalnym Centrum Zarządzania Ruchem. To właśnie stamtąd nadzorowany będzie ruch na całym odcinku trasy oraz bezpieczeństwo w tunelu.
Tunel pod Odrą będzie sercem inwestycji
Tuż za węzłem Police rozpocznie się wlot do gigantycznego tunelu drogowego, który przebiegnie pod terenami Zakładów Chemicznych, liniami kolejowymi, drogą wojewódzką nr 114, terenami Portu Police oraz rzeką Odrą.
Wylot tunelu zostanie zlokalizowany około 500 metrów od wschodniego brzegu Odry. Będzie to najdłuższy tunel drogowy w Polsce i jeden z najważniejszych elementów całego Zachodniego Obejścia Szczecina.
Po wyjściu z tunelu droga ekspresowa S6 poprowadzi w kierunku miejscowości Święta, omijając ją od północy. Następnie trasa skieruje się na wschód i przebiegnie na północ od miejscowości Modrzewie.
W pobliżu tej miejscowości powstanie nowy węzeł drogowy Modrzewie, który zapewni lokalną obsługę komunikacyjną oraz połączenie z okolicznymi drogami.
Połączenie z S3 i S6 w Goleniowie
Nowa trasa zakończy się na rozbudowanym węźle Goleniów Północ, gdzie połączy się z istniejącymi drogami ekspresowymi S3 i S6.
Obecny węzeł zostanie przebudowany i rozszerzony o nowe relacje umożliwiające pełne skomunikowanie z Zachodnim Obejściem Szczecina.
Dziesiątki mostów i przejścia dla zwierząt
Cała inwestycja obejmie budowę dwóch nowych węzłów drogowych oraz rozbudowę jednego istniejącego. Powstaną również aż 22 obiekty mostowe, w tym osiem nad ciekami wodnymi.
Projektanci przewidzieli także rozwiązania minimalizujące wpływ inwestycji na środowisko. Przyczółki mostów będą budowane szerzej, aby umożliwić swobodne przemieszczanie się zwierząt. Dodatkowo zaplanowano dwa duże górne przejścia dla zwierząt, które pozwolą zachować ciągłość lokalnych korytarzy ekologicznych.
Strategiczna inwestycja dla Gminy Police
Odcinek Police – Goleniów będzie strategicznym fragmentem Zachodniego Obejścia Szczecina i ma całkowicie zmienić układ komunikacyjny regionu. Inwestycja nie tylko odciąży ruch wokół Szczecina, ale także poprawi dostęp do portów, terenów przemysłowych i Zakładów Chemicznych w Policach.
Dla mieszkańców i przedsiębiorców oznacza to szybszy transport, lepsze połączenia drogowe i ogromny impuls gospodarczy dla całego Pomorza Zachodniego.
Udostępnij Artykuł